125 ml deplasmanlı kavisli kirişli scooter, kesinlikle silindirin orijinal 100 deplasmana dayalı bir genişlemesi değildir, ancak motor orijinal bazda niteliksel bir sıçramaya sahiptir: güç% 15,8 artmıştır; kavisli kiriş nedeniyle yakıt tüketimi% 26 azaltıldı Scooter, zincir hava dağıtımını benimser ve düşük hassasiyet, büyük eşleştirme boşluğu, güçlü darbe kuvveti gibi diğer makaralı zincir şanzımanlarının zayıflıklarının üstesinden gelen otomatik bir zincir ayarlayıcıya sahiptir. ve yüksek gürültü ve motorun gürültüsünü en aza indirir. Ek olarak, 125 ml motorun ağırlığındaki artış, kullanıcıların 100 deplasmanlı kavisli kirişli bir scooter sürerken hız yüksek olduğunda sürükleneceklerini bildirdikleri sorunu çözmeyi kolaylaştırdı. Bir ilçe ağında, bir satıcı Lifan 125 kirişini" Pazarımızın, ağırlıklı olarak ana kavisli kirişli motosiklette, 125 deplasman maliyetini düşündüm, 100'den fazla yakıt emisyonu da beklemiyordum, yirmi üç bin çok mutlu koşuyorum!"
https://www.guoweimoto.com/
