Elektrikli motosiklet aküsünün depolandığında kayıp durumunda olması kesinlikle yasaktır. Kayıp durumu, akünün kullanımdan sonra zamanında şarj edilmemesi anlamına gelir. Akü kayıp durumunda depolandığında, sülfatlanmanın ortaya çıkması kolaydır ve kurşun sülfat kristalleri plakaya yapışarak elektrik iyon kanalını tıkayarak yetersiz şarj ve akü kapasitesinde azalmaya neden olur. Boşta kalma süresi ne kadar uzun olursa, akü hasarı o kadar ciddi olur. Bu nedenle, akü boştayken ayda bir kez doldurulmalıdır, bu da akünün sağlığını daha iyi koruyabilir.
Kullanım sürecinde, elektrikli motosikletin kilometresi kısa bir süre içinde aniden on kilometreden fazla düşerse, akü paketindeki en az bir aküde kırık hücre, plaka yumuşaması ve plaka aktif malzemesinin düşmesi gibi kısa devre olayı olması muhtemeldir. Bu sırada, muayene, onarım veya yerleştirme için profesyonel akü onarım kurumlarına zamanında gidilmelidir. Bu şekilde, akü paketinin ömrü nispeten uzatılabilir ve maliyet en büyük ölçüde tasarruf edilebilir.
Elektrikli motosikletler çalıştırıldığında, insanları taşıdıklarında ve yokuş yukarı çıktıklarında, lütfen ani büyük akım deşarjını önlemek için pedal gücünü kullanın. Yüksek akım deşarjı, akü plakasının fiziksel özelliklerine zarar veren kurşun sülfat kristalleşmesine kolayca yol açabilir.
Elektrikli motosikletler yağmur yağdığında dışarıya koyulamaz, bu da kolayca felce yol açabilir ve çoğu zaman kolayca bozulabilir. Akü bakımı için iyi değildir.
Şarj cihazının kalitesine ve hasarın elektrikli motosikletin bakımı ve akünün yanması üzerinde belirli bir etkisi olup olmadığına her zaman dikkat edin.www.guoweimoto.com
