1.&# 39'a sahip olmayanların düşme ve çarpışmadan kaynaklanan hasarları önlemek için nasıl bisiklete bineceklerini bilmelerine izin vermeyin ve aşırı ağır nesnelerden kaçınmak için' t güç tüketimi veya trafik kazaları. Her kullanımdan önce, normal sürüş ve sürüş güvenliğini sağlamak için frenlerin ve hız kontrol kolunun performansının iyi olup olmadığını ve ön ve arka tekerleklerin normal olup olmadığını kontrol edin. 2. Scooterdan inerken veya park ederken güç anahtarını kapatın. Günlük kullanımın ana noktaları şu şekilde özetlenebilir: iyi bakım, daha fazla yardım ve sık şarj. İyi bakım: Elektrikli bisiklete yanlışlıkla zarar vermeyin. Suyun merkezde ve denetleyicide birikmesine izin vermezseniz, çalıştırırken kilidi açmanız gerekir. 3. Scooter'dan indikten sonra elektrikli kapıyı kapatın. Normalde lastikler yeterince şişirilmelidir. Uzun süre güneşe maruz kalmaktan kaçının, yüksek sıcaklık ve aşındırıcı ortamlarda saklamaktan kaçının ve frenler orta derecede sıkı olmalıdır; çok yardımlı: 4. İdeal kullanım yöntemi, insanları scooter'lara, yayalara yardımcı olmak için elektriğe ve efor ve elektrikten tasarruf sağlayan insan gücü bağlantısı için kullanmaktır. . Kilometre, aracın ağırlığı, yol koşulları, kalkış sayısı, fren sayısı, rüzgar yönü, rüzgar hızı, sıcaklık, lastik basıncı vb. İle ilişkili olduğundan, ilk önce pedallarla sürmeli ve sürüş sırasında ayar kolunu çevirmelisiniz. binme. Köprülerde, yokuşlarda, ön rüzgarlarda ve ağır yüklerde sürerken, akünün hasar görmesini önlemek ve pil ömrünü etkilemek için pedal kullanmalısınız. 5. Sık sık şarj etme: Kurşun asitli piller kullanın ve aynı gün şarj edilecek şekilde geliştirin. Ne kadar uzağa giderseniz gidin, her gün sürdükten sonra elektrikli bisikleti tamamen şarj etmek gelenekseldir. Don' Derin deşarj nedeniyle pil ömrünü kısaltmamak için elektriğin bitip yeniden şarj olmasını beklemeyin.
https://www.guoweimoto.com/
